- 航空
以下是人们几十年前从飞机上跳出来的方式 - 今天就从他们身上赶走了
自第一次世界大战以来,人类一直在跳跃,滑动和爆炸性地从危险的空中飞行器中弹射出去。但是,在没有杀死它们的情况下,使机组人员从注定的飞机中飙升至高达80, 000英尺 - 已经进行了一个多世纪的改进。 现在,最先进的弹射座椅的生存率超过90%。 这就是我们到达那里的方式。 子标题“: 驾驶舱没有存放空间,因此第一个军用逃生辅助设备进入了气球队 - 任何攻击都可能爆炸。 (谢谢,氢气!)工作人员将吊钩钩在篮子外面的滑槽上并翻滚出来。 在我们第一次进入飞机13年后,飞行员Solomon Van Meter获得了背包式装置的专利,以帮助我们摆脱它们。 一名飞行员从他的飞机上跳下来,拉开一条拉绳,打开一个装满丝绸滑道的玳瑁铝壳。 子标题“: 弹射座椅的早期刺伤来自德国He 280和Do 335这样的飞机。椅子使用压缩空气将人们从驾驶舱中扔出去。 在Do 335的情况下,当飞行物需要保释时,第二次爆炸将抛弃尾部和后部螺旋桨,因此飞行员在出路时不会击中它们。 盟军飞机终于有了退出战略。 一些飞行员坐在打包的降落伞上,在他们滚到露天后用拖船展开。 其他人戴上了可以快速连接到机舱周围的滑槽的吊带。 子标题“: 随着喷气式飞机的加速,投掷船员远离撞击工艺变得棘手,因此弹射专家Martin-Baker sMark 1以60英尺/秒的速度弹射人。 为了开始行动,逃跑者将面罩拉下来。 称为drogues的小滑