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EmDrive:中国声称这款“无反应”的太空旅行发动机取得了成功-博客东部阿森纳
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EmDrive:中国声称这款“无反应”的太空旅行发动机取得了成功

EmDrive 最初由Roger Shawyer提出,EmDrive在微波腔中产生一个等熵电磁场,依靠其方向场来诱导运动(至少在理论上)。 Shawyer” 这是一个太空技术,听起来好得令人难以置信。 “无反应”电磁驱动器,简称为EmDrive,是一种仅由微波腔内的电磁辐射驱动的发动机。 这种发动机通过在不交换物质的情况下产生机械动作而违反动量守恒定律。 但自2010年以来,美国和中国都在为这些看似不可能的引擎投入大量资源。 现在中国声称它取得了重大突破。 中国空间技术研究院(CAST)商用卫星技术总监陈悦博士于2016年12月10日宣布,中国不仅在其实验室成功测试了EmDrives技术,而且目前正在进行概念验证。轨道零g测试(根据国际商业时报,这项测试是在天宫2号空间站进行的)。 与传统发动机(例如燃烧和离子发动机)不同,传统发动机将质量从系统中排出以产生推力,而像EmDrive这样的无反应发动机仅使用电力来产生运动。 在Roger Shawyer首先提出的EmDrive中,微波腔是一个不对称的容器,例如截锥,其一端比另一端大得多。 在较窄的一端,电磁能源(例如磁控管)用微波轰击腔体。 这些波被包含并从腔体壁反弹,产生电磁共振。 由于截锥的复杂几何形状的不平衡共振,EmDrive中的电磁场变得方向依赖(各向异性)。 在这种情况下,各向异性电磁场“推动”EmDrive远离腔体较大区域
中国的深空飞船将受到来自遥远恒星的X射线脉冲的引导-博客东部阿森纳
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中国的深空飞船将受到来自遥远恒星的X射线脉冲的引导

为了支持其深空探测的大计划,包括载人月球任务和火星着陆器,中国刚刚推出了世界上第一个X射线导航系统。 X射线Pulsar导航1(XPNAV 1)卫星是该国于11月10日在戈壁沙漠的酒泉航天发射中心用固体燃料长征11号火箭发射的,是世界上第一个X射线导航系统进入轨道,击败美国宇航局用于X射线定时和导航技术的站探测器(SEXTANT),计划于明年安装在国际空间站上。 导航系统依赖于在有两颗星的系统中发现的X射线脉冲星。 本质上,一颗致密的中子星的强磁场从另一颗恒星吸入气体,当气体撞击中子星时,它会产生强烈的X射线热点。 如果中子星的自旋轴和磁轴没有对齐,当中子星旋转时,随着X射线热点移入和移出观察者的视野,将产生脉冲。 这是一个有用的导航工具。 毫秒脉冲星以如此短的间隔产生X射线脉冲,通过测量多个已知脉冲星的时间差(如使用脉冲星而不是卫星的GPS),航天器可以确定其在5公里(3.1英里)内的太阳系中的位置,这对深空来说非常好。 诀窍是找到以一致的速度提供脉冲的脉冲星; X射线脉冲星经常加速或减慢其爆发的频率。 如果一切按计划进行,XPNAV 1将收集数据以构建脉冲星X射线数据库,然后能够使用该数据独立验证其位置。 这颗529磅重的卫星有两个探测器来测量脉冲星产生的X射线。 在接下来的五到十年中,XPNAV 1将建立一个来自26个脉冲星的X射线数据库,测量它们的频率以抵抗太空中的其他电磁活