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一级方程式赛车队为工程师提供紧张的招聘计划

2020

一级方程式赛车测试其驾驶员的身体和心理能力,但与其他运动不同,它几乎成为STEM背后的焦点。

世界着名的工程师,如红牛车队的阿德里安·纽维,他们的赛车赢得了令人震惊的十个车队冠军(一级方程式赛车的终极奖)和三支不同的车队 - 有传言说纽维拒绝了法拉利每年2000万美元的工作机会。留在红牛队 - 工程师是F1中真正的全明星。

F1车队拥有世界上最优秀的空气动力学,电池,发动机包装,燃料,石油,橡胶化合物等专家。 在追求完美的单圈时间里,没有任何机会。

这也意味着顶尖人才的竞争非常激烈,最好的工程师通常会直接从大学毕业。 但雷诺体育F1车队,以及公司表兄和赞助商英菲尼迪(两者均为雷诺 - 日产 - 三菱联盟公司所有)都有一个独特的计划,可以找到最优秀的年轻工程师。

它被称为英菲尼迪工程学院,它是美国偶像的一部分,也是另一部分最艰难的工作面试。 来自七个不同地点(加拿大,欧洲,中国,亚洲/大洋洲,墨西哥,中东和美国)的七位获奖者将分别在雷诺一级方程式车队和英菲尼迪工作六个月,从事真实项目。

英菲尼迪全球汽车运动总监Tommaso Volpe说:“我们立即将它们放在合适的项目上。”我们招募的是学生,而不是专业人士。“学院的校友们继续为雷诺,其他F1车队工作,以及谁是主要人员包括SpaceX和Dyson在内的工程公司。

来自美国的获得CalTech机械工程学士学位的2017年获得者Evan Sloan告诉我,他参与了一个项目,重新制作一级方程式日历上的每个角落,大约300转,以确定进入,顶点和退出。 由于车辆上的多种设置(从制动到差速等)将从一个角落变为另一个角落,因此确定这些转弯的确切工作方式对于以最大速度进行操作至关重要。

2018年美国冠军佩剑库克对赛车运动并不陌生。 除了科罗拉多矿业学院的机械工程学位,她还参加了美国四级方程式赛车比赛。 事实上,周末她在工程学院赢得了她的位置,她实际上在美国大奖赛的F4支持比赛中正在竞争。

2018年,约有12, 000名学生申请了7个学位。 获奖者将获得英国的补贴住宿,具有竞争力的入门级薪水以及所有必要的就业和签证文书工作。 2019年队列的申请现已开放。

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