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住宅区伏特

2021

2009年1月,通用汽车推出了雪佛兰Volt的豪华表兄 - 凯迪拉克Converj概念车。 然而,通用汽车几乎立即开始发出混合信号。 Converj被批准生产的那一刻; 接下来它被搁置了。 最后,在1月份最近的底特律车展上,通用汽车公布了Converj成为的汽车:2014款凯迪拉克ELR。 这款双门插电式混合动力车将动力系统从Volt直接拉出,搭配凯迪拉克造型和高调内饰。 该车计划于今年晚些时候投产。 但目前还不清楚通用汽车究竟对它的承诺。 在底特律车展上,集团副总裁Bob Ferguson坚持认为ELR的制造数量非常有限。 但如果司机接受汽车,通用汽车的高管几乎肯定也会。

ELR运行在通用汽车的Voltec动力总成 - 一个锂离子电池组和一对与备用汽油发动机配对的电动机上。 这些规格也非常类似Volt:在1.4L燃气发动机启动之前,16.5kWh电池的全电动范围约为35英里。总行驶里程:约300英里。 凭借295英尺磅的近乎瞬时的扭矩,ELR应该比惊人灵活的Volt更有趣。

倾斜的车身和20英寸的车轮用于展示,但LED前照灯提高了效率,隐藏的车门把手和其他外部设计调整使ELR具有0.305的显着空气动力学阻力系数 - 仅略低于Volt的滑动。

与2013 Volt一样,ELR具有“保持模式,允许驾驶员保留剩余电​​池电量以供以后使用 - 例如,当离开州际公路并开车到城镇时,电池电量会进一步延伸。

设计师用皮革和木材取代了Volt备受诟病的iPod外观中心堆栈。 ELR标配凯迪拉克的CUE系统,除了通常的导航和立体声选项外,还提供有关驾驶效率,能源使用和充电选项的信息。

通过Regen on Demand,驾驶员可以使用方向盘安装的拨片快速调整再生制动系统的强度。 例如,可以在长时间下坡时快速切换到重型再生,以便在为电池充电时节省制动。

动力总成:插电式混合动力车
范围:仅35英里电动; 300英里的汽油备用
可用: 2014年初
价格:未设定

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